Porsche Cayman I поколения явился публике в 2005 году. Основой для него послужил кузов Boxster, по сути, «Кайман» отличался от него лишь закрытым кузовом и настройками подвески. Его собирали на заводах Германии и Финляндии (предприятие Valmet Automotive). Автомобиль имел двухместный салон, среднемоторную компоновку и привод на задние колеса. На него устанавливали шестицилиндровые оппозитные моторы: 2,7-литровый (245 л. с.) на базовой версии и 3,4-литровый мощностью 295 л. с. — на модификации Cayman S. Коробки передач — механическая или автоматическая, пятиступенчатая.